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第274章 还是要考编丶农业30进度（第1页）

第274章还是要考编丶农业3o进度

三元厂区的规模，沿着高铁路线，覆盖两侧2～4公里，听起来有些离谱。

但三元农业是集体所有制中的混合所有制。

它区别于官企丶私企丶合资丶外资等等，主要由携带生产资料的农户丶拥有技术的技术员丶出资的股东丶拥有管理能力的管理者构成。

可能会有人说，这不就是私企吗？

不，这里面涉及村集体。

虽然东方的土地国有化，但在实际操作中，农村土地的所有权归集体经济组织所有，农户则拥有土地的承包经营权。

农户以生产资料的形式，把土地并入三元农业厂区，农户成为正式工，且这类农户在三元农业中的占比，达到5o%以上，三元农业就成了集体所有制。

在集体所有制中，成员之间关系密切，出资后股权不能转让，整体规模十分庞大，共同生产，自负盈亏，按劳分配，年终分红。

换句话说，三元农业是职工们赖以生存，延续生活的地方。

虽然三元农业依旧挂着公司的名字，也有法人代表，但严格来说，它已经不是公司。

是本地生产者，形成的小型社会。

只是企业构成还涉及外来股东丶外来技术员丶外来管理者，因此三元农业又叫混合所有制。

也因此，高铁路两侧2~4公里的土地，是村民们拿着国家给予的土地承包权，充入集体的生产资料。

这些村民，以归属地为单位，基于三元药店形成一个个小集体。

比如乡镇企业化的产物，韩垓生产队丶佛陀庙生产队丶旧县乡生产队。

比如独立出乡镇的产物，南河夏邑太平镇合作社丶高铁路沿途站点形成的合作社。

而这些小集体，以地市为单位，沿着高铁路线，又形成一个『大集体』，也就有了『三元厂区』。

所以你不能说三元农业持有多少土地，拥有多少职工，招募了多少安保。

应该说有多少个『集体』，参与进来。

别看这两段话的意思差不多，实则本质上天差地别。

企业持有土地，叫土地承包，不管村民收益，叫私有经济。

小集体加入进来，村民参与生产，享受收益，叫集体经济。

如此，三元厂区的规模，沿着高铁路线，覆盖两侧2～4公里，是合法合规，且合理的存在。

上级对此暂时还算满意，因为可以解决三农问题。

当然，三元农业如此庞大，但依旧不是官企，更不是全民所有制。

全民所有制是东方全部人民所有，目前早就没有这种企业，否则整个东方的人们，都可以拿到分红。

官企是地方出资，叫地方官企；京城出资，叫央企。

无论官企，还是央企，管理者都是『官』，属于领导，有级别。

所以这俩经常自诩全民所有制，实际不是。

毕竟无论两桶油，还是三通信，都没给余阳过钱，反而还被出卖过。

而随着经济改革的进一步加深，大部分官企重组为股份制公司，连『自诩全民所有制』都不喊了，变成了盈利为主的企业。

所以在社会主义公有制经济体系中，大部分官企的重要性，反而不如集体所有制和混合所有制。

因为集体是全民，是社会主义的象徵，一旦没有集体，就会变成资本社会。

也因此官企和央企的管理者，从字面上讲，不再是『官』，也不再有级别。

可能会有人说，我怎麽没见过集体所有制企业？

瞧瞧覆盖面最广的信用社，再看看东方最大的连锁商店-供销社，它俩都是集体所有制。

当然，改革后，要为外资让路，这种几乎垄断东方某一个领域的存在，肯定要『削一削』。

剩下的则是一些不怎麽出名的企业。

比如海尔丶小鸭丶澳柯玛丶浪潮丶长城丶方正丶

帅康丶青港啤酒（后来改成官企）丶

哈啤（后来被外英格兰百威收购）丶

张裕集团（后来改为合资）丶

三鹿（后来破产，被现实中的三元集团收购）丶

伊利（后来改为官企，再后来改为混合所有制）

完达山（后来改为官企）